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媒體報(bào)道1-8月，我國(guó)家用紡織品累計(jì)出口同比增長(zhǎng)4.5%發(fā)布時(shí)間：2024-11-04
今年1-8月，我國(guó)家用紡織品累計(jì)出口222.1億美元，同比增長(zhǎng)4.5%，占全國(guó)紡織服裝總出口的11.2%。今年以來(lái)，家紡行業(yè)在我國(guó)紡織服裝出口各細(xì)分行業(yè)中表現(xiàn)最為強(qiáng)勁，增速比同期全國(guó)紡織服裝出口增速快5.3個(gè)百分點(diǎn)。主要細(xì)分產(chǎn)品出口增勢(shì)穩(wěn)健床品、地毯、床毯、廚浴紡織品、窗簾、毛巾、桌布為我國(guó)家紡出口主要細(xì)分產(chǎn)品。前8個(gè)月，除毛巾出口大幅下滑外，其他產(chǎn)品出口均實(shí)現(xiàn)不同程度正增長(zhǎng)。具體而言，床品出口95.3億美元，增長(zhǎng)5.6%；地毯出口28.4億美元，增長(zhǎng)7.6%；床毯出口25.6億美元，增長(zhǎng)0.2%；廚浴紡織品出口21.5億美元，增長(zhǎng)9.5%；窗簾出口20.2億美元，增長(zhǎng)8.1%；桌布出口5.9億美元，增長(zhǎng)9.9%；其他制品出口12.4億美元，增長(zhǎng)6.2%。前8個(gè)月，毛巾出口12.9億美元，大幅下降14%。主要原因一是對(duì)第一大市場(chǎng)東盟出口暴跌32.3%，其中對(duì)泰國(guó)和菲律賓出口分別下滑41.7%和43.2%，二是對(duì)俄羅斯出口也驟減42.4%。市場(chǎng)冷暖互現(xiàn)，對(duì)美歐、中亞、拉美出口迅猛我國(guó)家紡出口前五大市場(chǎng)分別為美國(guó)、歐盟、東盟、日本和澳大利亞。前8個(gè)月，我國(guó)對(duì)美國(guó)出口72.6億美元，同比增長(zhǎng)11.5%，占我國(guó)家紡出口比重達(dá)32.7%，保持復(fù)蘇態(tài)勢(shì)。自去年8月起，我國(guó)對(duì)美出口連續(xù)多月穩(wěn)定回升。前8個(gè)月，對(duì)歐盟出口29.4億美元，同比增長(zhǎng)11%，占比13.2%；對(duì)東盟出口24.3億美元，下降5.1%，占比10.9%，其中對(duì)馬來(lái)西亞出口增速高達(dá)12.9%，馬來(lái)西亞成為我國(guó)家紡出口第三大單一國(guó)別市場(chǎng)；對(duì)日本出口15.7億美元，下降4.9%，占比7.1%；對(duì)澳大利亞出口7.4億美元，下降3.8%，占比3.3%。前8個(gè)月，對(duì)中東海合會(huì)6國(guó)出口8.3億美元，下降12.6%；對(duì)中亞五國(guó)出口6.6億美元，保持24.9%的高速增長(zhǎng)；對(duì)非洲出口7.8億美元，下降17.2%；對(duì)拉丁美洲出口14.1億美元，增速高達(dá)20.2%。浙江、江蘇增長(zhǎng)強(qiáng)勁，福建、新疆勢(shì)頭迅猛浙江、江蘇、山東、廣東和上海為我國(guó)家紡出口前五大地區(qū)。前8個(gè)月，浙江、江蘇增勢(shì)良好，廣東、上海企穩(wěn)，山東微降。浙江出口73.3億美元，增長(zhǎng)10.5%；江蘇出口49.3億美元，增長(zhǎng)8.8%；山東出口28.7億美元，微降0.2%；廣東、上海出口均微增0.2%。其他增速較快的地區(qū)有：新疆出口6.4億美元，猛漲45.5%；福建出口6.2億美元，激增40%。中國(guó)在美歐市場(chǎng)份額回穩(wěn)1-7月，美國(guó)進(jìn)口家紡99億美元，同比增長(zhǎng)7.7%。其中自中國(guó)進(jìn)口增長(zhǎng)12.7%，占比42.8%，回升1.9個(gè)百分點(diǎn)。自印度和巴基斯坦進(jìn)口分別增長(zhǎng)5.4%和1.6%。1-7月，歐盟進(jìn)口家紡56.5億美元，同比下降0.1%。其中自中國(guó)進(jìn)口增長(zhǎng)1.5%，占比34.1%，微增0.5個(gè)百分點(diǎn)。自巴基斯坦進(jìn)口增長(zhǎng)1.8%，自土耳其進(jìn)口下降8.9%。1-7月，日本進(jìn)口家紡16.4億美元，同比下降7.5%。其中自中國(guó)進(jìn)口下降8.6%，占比73%，減少0.8個(gè)百分點(diǎn)。自越南進(jìn)口下降6.1%，自印度進(jìn)口猛增23.2%。趨勢(shì)展望美國(guó)市場(chǎng)占我國(guó)家紡出口份額大，是穩(wěn)定我國(guó)家紡出口整體規(guī)模和穩(wěn)定正增長(zhǎng)的重要力量。從美國(guó)8月零售數(shù)據(jù)看，美國(guó)家具家居商店銷售同比下降0.7%，環(huán)比下降0.7%；綜合商店（含百貨商店）銷售同比增長(zhǎng)2.1%，環(huán)比下降0.3%。對(duì)家紡后續(xù)市場(chǎng)需求不可過(guò)分樂(lè)觀。此外，從歐盟、日本的情況來(lái)看，歐元區(qū)經(jīng)季節(jié)調(diào)整后的零售貿(mào)易額環(huán)比增長(zhǎng)了0.1%，歐盟增長(zhǎng)了0.2%。6月歐元區(qū)和歐盟的零售貿(mào)易額均環(huán)比下降了0.4%。8月，日本紡織服裝零售額同比增長(zhǎng)10.9%。但此前除6月份增長(zhǎng)4.7%外，其他月份均出現(xiàn)不同幅度下降。展望后市，一方面，傳統(tǒng)發(fā)達(dá)市場(chǎng)規(guī)模巨大，推動(dòng)我國(guó)家紡出口穩(wěn)步增長(zhǎng)；另一方面，在全球家紡貿(mào)易中，中亞和拉美地區(qū)作為新興進(jìn)口市場(chǎng)，展現(xiàn)出了廣闊的市場(chǎng)潛力。我國(guó)家紡企業(yè)在保持傳統(tǒng)市場(chǎng)穩(wěn)定的同時(shí)，需要通過(guò)精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位和產(chǎn)品調(diào)整，滿足這些新興細(xì)分市場(chǎng)的具體需求。來(lái)源：中國(guó)紡織商會(huì)國(guó)際供應(yīng)鏈委員會(huì)注：如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系義烏電商博覽會(huì)組委會(huì)辦公室刪除此文章查看詳細(xì)澳大利亞市場(chǎng)與物流分析：創(chuàng)新與機(jī)遇并存發(fā)布時(shí)間：2024-11-02
在全球商業(yè)版圖中，澳大利亞以其獨(dú)特的地理位置、發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)體系以及豐富的自然資源，一直被視為潛力無(wú)限的消費(fèi)市場(chǎng)。然而，要在這片沃土上深耕細(xì)作，企業(yè)不僅需要洞察消費(fèi)者行為，更需緊跟市場(chǎng)物流動(dòng)態(tài)，才能在這片藍(lán)海中揚(yáng)帆遠(yuǎn)航。本文將深入探討澳大利亞市場(chǎng)的物流創(chuàng)新以及中國(guó)品牌在該市場(chǎng)的崛起，為企業(yè)提供新的戰(zhàn)略視角。一、物流創(chuàng)新：快遞與眾包配送服務(wù)引領(lǐng)市場(chǎng)變革澳大利亞的物流行業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的變革，這主要得益于技術(shù)的革新和消費(fèi)者需求的升級(jí)。隨著電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展，傳統(tǒng)的物流模式已難以滿足市場(chǎng)對(duì)速度和效率的高要求，而快遞公司和眾包配送服務(wù)的興起，則成為這場(chǎng)變革的重要推手。1. 快遞公司的智能化轉(zhuǎn)型澳大利亞的快遞公司，如Australia Post、TNT Express和DHL等，正積極擁抱數(shù)字化轉(zhuǎn)型，通過(guò)引入自動(dòng)化分揀系統(tǒng)、智能倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)和無(wú)人機(jī)配送等前沿科技，大幅提升物流效率。這些公司不僅致力于縮短配送時(shí)間，更在提升服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度方面下足了功夫。例如，Australia Post推出的“Parcel Lockers”服務(wù)，允許消費(fèi)者在不方便接收包裹時(shí)，選擇最近的自助取件柜進(jìn)行取件，大大增強(qiáng)了物流服務(wù)的靈活性和便捷性。2. 眾包配送服務(wù)的崛起與此同時(shí)，眾包配送服務(wù)如Uber Eats、DoorDash和Deliveroo等，也在澳大利亞市場(chǎng)迅速崛起。這些平臺(tái)通過(guò)整合社會(huì)閑置資源，將個(gè)人和小型物流服務(wù)商納入其配送網(wǎng)絡(luò)，不僅降低了運(yùn)營(yíng)成本，還提高了配送速度和覆蓋面。眾包配送的靈活性使得商家能夠在高峰時(shí)段迅速增加配送能力，滿足消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的即時(shí)配送需求。此外，這些平臺(tái)還通過(guò)數(shù)據(jù)分析優(yōu)化配送路線，減少空駛率，實(shí)現(xiàn)了物流資源的高效配置。3. Asendia在澳大利亞的業(yè)務(wù)發(fā)展Asendia作為全球領(lǐng)先的郵政與物流解決方案提供商，其在澳大利亞的業(yè)務(wù)也在穩(wěn)步發(fā)展。以下是Asendia提供的具體服務(wù)：e-PAQ Select澳大利亞專線服務(wù)：該服務(wù)結(jié)合了Asendia的跨境配送專業(yè)知識(shí)與HUBBED的“Click & Collect”到店自取解決方案。它允許澳大利亞客戶從遍布全國(guó)的“Parcelpoints”包裹點(diǎn)收取包裹，為消費(fèi)者提供比送貨上門(mén)更靈活的選擇。這種模式不僅提升了消費(fèi)者的收貨體驗(yàn)，也減少了配送過(guò)程中的不確定性。e-PAQ Returns澳大利亞退貨服務(wù)：Asendia的全球逆向物流網(wǎng)絡(luò)與HUBBED的“Responsible Returns”到店退貨解決方案相結(jié)合，提供環(huán)保的退貨流程。這種服務(wù)簡(jiǎn)化了客戶的退貨流程，同時(shí)支持可持續(xù)發(fā)展，為企業(yè)和消費(fèi)者提供了更為綠色的選擇。二、中國(guó)品牌：澳大利亞市場(chǎng)的認(rèn)可與機(jī)遇隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的崛起和“一帶一路”倡議的推進(jìn)，越來(lái)越多的中國(guó)品牌開(kāi)始走向世界，澳大利亞市場(chǎng)便是其中的重要一環(huán)。近年來(lái)，中國(guó)品牌在澳大利亞的認(rèn)可度穩(wěn)步提升，這既得益于中國(guó)產(chǎn)品的品質(zhì)提升，也離不開(kāi)中國(guó)企業(yè)精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位和營(yíng)銷策略。1. 品質(zhì)與創(chuàng)新并重在澳大利亞市場(chǎng)，中國(guó)品牌以高品質(zhì)和創(chuàng)新設(shè)計(jì)贏得了消費(fèi)者的青睞。無(wú)論是家電、服飾還是美妝產(chǎn)品，中國(guó)品牌都展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。例如，小米、華為等科技品牌憑借其出色的性價(jià)比和創(chuàng)新技術(shù)，在澳大利亞智能手機(jī)市場(chǎng)占據(jù)了一席之地。同時(shí)，一些新興的中國(guó)設(shè)計(jì)師品牌也在澳大利亞時(shí)尚界嶄露頭角，以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念和精湛的工藝贏得了消費(fèi)者的喜愛(ài)。2. 精準(zhǔn)營(yíng)銷與本土化策略中國(guó)品牌在澳大利亞市場(chǎng)的成功，還離不開(kāi)其精準(zhǔn)的營(yíng)銷策略和本土化運(yùn)營(yíng)。許多中國(guó)品牌在進(jìn)入澳大利亞市場(chǎng)前，都會(huì)進(jìn)行深入的市場(chǎng)調(diào)研，了解當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的需求和偏好。在此基礎(chǔ)上，它們制定出符合當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)特點(diǎn)的營(yíng)銷策略，如通過(guò)社交媒體營(yíng)銷、KOL合作等方式，提升品牌知名度和美譽(yù)度。此外，一些品牌還會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的口味和習(xí)慣，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行本土化改良，以滿足當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的特殊需求。三、物流創(chuàng)新與品牌崛起的雙贏之路Asendia等物流企業(yè)的創(chuàng)新服務(wù)，為中國(guó)品牌進(jìn)入澳大利亞市場(chǎng)提供了強(qiáng)有力的支持。一方面，這些創(chuàng)新服務(wù)提升了物流效率和服務(wù)質(zhì)量，降低了物流成本，使得中國(guó)品牌能夠以更具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格進(jìn)入市場(chǎng)；另一方面，這些服務(wù)還提供了更靈活、更便捷的配送和退貨選擇，增強(qiáng)了消費(fèi)者的購(gòu)物體驗(yàn)，提升了中國(guó)品牌的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，中國(guó)品牌的崛起也為物流企業(yè)帶來(lái)了新的機(jī)遇。隨著中國(guó)品牌在全球市場(chǎng)的知名度和影響力的提升，越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始關(guān)注并購(gòu)買(mǎi)中國(guó)產(chǎn)品。這為物流企業(yè)提供了更多的業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)，推動(dòng)了物流行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。總結(jié)澳大利亞市場(chǎng)的物流創(chuàng)新與品牌崛起，為中國(guó)企業(yè)提供了寶貴的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。一方面，企業(yè)需要緊跟物流行業(yè)的變革趨勢(shì)，不斷提升自身的物流能力和服務(wù)質(zhì)量；另一方面，企業(yè)也需要注重品牌建設(shè)和市場(chǎng)營(yíng)銷，通過(guò)提升產(chǎn)品品質(zhì)、創(chuàng)新設(shè)計(jì)和精準(zhǔn)營(yíng)銷等方式，增強(qiáng)品牌的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和消費(fèi)者認(rèn)可度。展望未來(lái)，隨著中澳兩國(guó)經(jīng)貿(mào)關(guān)系的不斷深化和“一帶一路”倡議的持續(xù)推進(jìn)，澳大利亞市場(chǎng)將迎來(lái)更多的中國(guó)企業(yè)和品牌。在這個(gè)充滿機(jī)遇和挑戰(zhàn)的市場(chǎng)中，只有那些能夠緊跟時(shí)代步伐、不斷創(chuàng)新和突破的企業(yè)，才能在這片藍(lán)海中脫穎而出，成為市場(chǎng)的佼佼者。中國(guó)企業(yè)創(chuàng)新服務(wù)，將為中國(guó)品牌在澳大利亞市場(chǎng)的崛起提供強(qiáng)有力的支持，共同繪制出澳大利亞市場(chǎng)的新藍(lán)圖。來(lái)源：電商會(huì)注：如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系義烏電商博覽會(huì)組委會(huì)辦公室刪除此文章查看詳細(xì)人民日?qǐng)?bào)：機(jī)、車、倉(cāng)等技術(shù)加速應(yīng)用，無(wú)人快遞送入千家萬(wàn)戶發(fā)布時(shí)間：2024-11-01
更快——不到24小時(shí)，順豐“無(wú)人機(jī)+航空貨運(yùn)”協(xié)同接駁，讓深山脆李跨越上千公里，從枝頭鮮到舌頭；更廣——中通無(wú)人車在多地規(guī)模化應(yīng)用，監(jiān)管的無(wú)人車實(shí)際行駛總里程突破100萬(wàn)公里；更新——最大載重1000公斤、續(xù)航160公里，京東推出新一代智能配送車，配送效率再提升； …………快遞業(yè)服務(wù)千家萬(wàn)戶，隨著智慧物流深入發(fā)展，無(wú)人機(jī)、無(wú)人車、無(wú)人倉(cāng)加速落地應(yīng)用，我國(guó)快遞業(yè)快步邁向智能時(shí)代。當(dāng)前，無(wú)人快遞領(lǐng)域呈現(xiàn)哪些新趨勢(shì)？人工智能技術(shù)如何助力快遞業(yè)提質(zhì)升級(jí)？記者采訪了國(guó)家郵政局有關(guān)負(fù)責(zé)人及快遞企業(yè)。運(yùn)力更足、場(chǎng)景更多、覆蓋更廣10月25日上午10點(diǎn)，江蘇蘇州陽(yáng)澄湖畔，大閘蟹被捕撈上岸，一架豐翼無(wú)人機(jī)隨即載滿鮮蟹騰空起飛，最快4分鐘，便能到達(dá)順豐陽(yáng)澄湖中轉(zhuǎn)場(chǎng)；自9月25日開(kāi)湖以來(lái)，無(wú)人機(jī)已運(yùn)送大閘蟹超300架次、累計(jì)載重超2700公斤。“今年，無(wú)人機(jī)運(yùn)送大閘蟹實(shí)現(xiàn)常態(tài)化。”順豐旗下豐翼無(wú)人機(jī)政務(wù)總監(jiān)陳孝輝介紹，這樣不僅提高了源頭產(chǎn)地的攬收效率，還能更好滿足客戶對(duì)生鮮的時(shí)效需求。“無(wú)人機(jī)+全貨機(jī)”協(xié)同配送，每天有10噸大閘蟹從陽(yáng)澄湖“飛”往東南亞，最快48小時(shí)送達(dá)。運(yùn)力更足、場(chǎng)景更多、覆蓋更廣……今年以來(lái)，無(wú)人機(jī)配送逐漸“飛入”日常生活。“截至9月底，豐翼開(kāi)通523條航線，飛行超百萬(wàn)架次，運(yùn)輸貨物超520萬(wàn)件。”陳孝輝說(shuō)，通過(guò)搭建低空物流網(wǎng)，貨物配送時(shí)長(zhǎng)大幅縮短，以粵港澳大灣區(qū)為例，同城平均兩小時(shí)送達(dá)，跨城約3小時(shí)送達(dá)。“空中快遞員”上崗，“地面快遞員”增崗。4月，中通快遞上線智駕無(wú)人車運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，直連40多個(gè)城市超100個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，監(jiān)管在用無(wú)人車超過(guò)200輛；5月，北京郵政在順義區(qū)探索使用無(wú)人車進(jìn)行郵件盤(pán)駁，往返約30公里，可裝超500個(gè)包裹；6月，韻達(dá)快遞無(wú)人車在促銷旺季投用，與快遞小哥“人機(jī)攜手”，配送效率提升超三成。無(wú)人技術(shù)在倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)同樣大顯身手。智能稱重、數(shù)字“量體”、六面掃描……走進(jìn)京東物流的智能倉(cāng)儲(chǔ)中心，一個(gè)個(gè)滿載商品的貨架在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)“游走”。定睛細(xì)看，這些貨架上長(zhǎng)了“腳”——它們便是搭載5G技術(shù)的智能揀選和搬運(yùn)機(jī)器人。“別看它們個(gè)頭小，卻聰明有力氣，一旦接到下單指令，便能精準(zhǔn)鉆入目標(biāo)貨架底部，將其穩(wěn)穩(wěn)抬起，送至作業(yè)區(qū)。”京東物流相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此套設(shè)備每小時(shí)可揀貨超600單，效率較傳統(tǒng)人工提升3到5倍，已應(yīng)用在10多個(gè)智能產(chǎn)業(yè)園。“近年來(lái)，郵政快遞業(yè)創(chuàng)新發(fā)展呈現(xiàn)出良好勢(shì)頭，有力支撐業(yè)務(wù)量持續(xù)攀升。”國(guó)家郵政局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，無(wú)人機(jī)、無(wú)人車、無(wú)人倉(cāng)等設(shè)施裝備加速落地，5G、人工智能等新技術(shù)不斷融入攬收、分揀、運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)環(huán)節(jié)，有效促進(jìn)了行業(yè)自動(dòng)化迭代、信息化革新、數(shù)智化升級(jí)，也更好滿足了人民群眾物流需求。政策助推，無(wú)人快遞進(jìn)入商業(yè)化應(yīng)用階段“無(wú)人快遞經(jīng)歷了初期探索、技術(shù)突破和商業(yè)化應(yīng)用3個(gè)階段。”國(guó)家郵政局有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，經(jīng)過(guò)前期技術(shù)探索、概念驗(yàn)證到中期解決技術(shù)難題、提升技術(shù)穩(wěn)定性，短短10年間，無(wú)人快遞已由點(diǎn)及面進(jìn)入商業(yè)化應(yīng)用階段，有力助推行業(yè)降本提質(zhì)增效。無(wú)人技術(shù)為何能在郵政快遞領(lǐng)域生根發(fā)芽、茁壯成長(zhǎng)？看需求，超大規(guī)模市場(chǎng)催生海量寄遞需求，為無(wú)人技術(shù)落地生根提供肥沃土壤。“近年來(lái)，我國(guó)電商快遞迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)，再加上人們對(duì)快遞服務(wù)時(shí)效的要求提高，建設(shè)擁有超大容量且處理能力強(qiáng)大的無(wú)人倉(cāng)勢(shì)在必行。”京東物流相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，2014年以來(lái)，公司已在20多個(gè)省份建成40多座智能物流園區(qū)，大幅降低物流成本，提升配送時(shí)效。面對(duì)日益高效、海量的物流需求，無(wú)人技術(shù)以速度快、成本低、效益好、靈活度高等優(yōu)勢(shì)，在末端配送環(huán)節(jié)有效支撐了行業(yè)的快速增長(zhǎng)。“預(yù)計(jì)未來(lái)3到5年，行業(yè)有望部署超過(guò)20萬(wàn)臺(tái)無(wú)人配送車，進(jìn)一步帶動(dòng)技術(shù)進(jìn)步和成本降低。”菜鳥(niǎo)集團(tuán)自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)中心總經(jīng)理?xiàng)罟庹f(shuō)，菜鳥(niǎo)無(wú)人車與驛網(wǎng)通、驛站掌柜等APP緊密集成，能夠基于網(wǎng)點(diǎn)訂單等數(shù)據(jù)，智能調(diào)度車輛，確保及時(shí)發(fā)車、按時(shí)卸車，減少錯(cuò)發(fā)漏發(fā)比例。看供給，支持政策接連出臺(tái)、技術(shù)創(chuàng)新走向深入，助推無(wú)人快遞快速壯大、枝繁葉茂。“無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)發(fā)展的每一步，都與政策支持息息相關(guān)。”陳孝輝回顧，2017年8月，在民航華東地區(qū)管理局支持下，豐翼完成了第一代物流無(wú)人機(jī)的研發(fā)，不久后拿到首張“無(wú)人機(jī)航空運(yùn)營(yíng)許可證”。隨著批準(zhǔn)項(xiàng)目試點(diǎn)范圍不斷擴(kuò)大，一個(gè)低空物流網(wǎng)絡(luò)逐漸搭建，深圳市鼓勵(lì)創(chuàng)新無(wú)人機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景，豐翼開(kāi)通首批無(wú)人機(jī)急救運(yùn)血航線，運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)邁出新步伐。加強(qiáng)技術(shù)儲(chǔ)備，進(jìn)一步釋放市場(chǎng)潛力數(shù)據(jù)顯示：截至9月29日，今年全國(guó)快遞業(yè)務(wù)收入突破1萬(wàn)億元，較去年提前近一個(gè)半月。“今年以來(lái)，郵政快遞業(yè)加快數(shù)智化發(fā)展，新動(dòng)能新優(yōu)勢(shì)不斷形成。”國(guó)家郵政局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，隨著需求日益增長(zhǎng)、企業(yè)積極布局和公眾接受度不斷提升，無(wú)人技術(shù)在自主導(dǎo)航、智能控制、智能避障等方面取得重大進(jìn)展，市場(chǎng)潛力還將進(jìn)一步釋放。“目前無(wú)人快遞車接駁服務(wù)僅限于網(wǎng)點(diǎn)到驛站之間，真正的送貨上門(mén)還沒(méi)能實(shí)現(xiàn)。”中通快遞副總裁金任群說(shuō)，公司不斷為日后無(wú)人車進(jìn)入開(kāi)放路段加強(qiáng)相關(guān)技術(shù)儲(chǔ)備，今年上線了無(wú)人車運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，具有無(wú)人車準(zhǔn)入測(cè)試、路權(quán)管理和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警等功能，方便無(wú)人車在不同路段安全穩(wěn)定運(yùn)行。技術(shù)創(chuàng)新讓企業(yè)能夠快速響應(yīng)市場(chǎng)需求。“經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，無(wú)人機(jī)具備了更高的飛行穩(wěn)定性、更長(zhǎng)的續(xù)航時(shí)間、更準(zhǔn)的定位能力和更強(qiáng)的載荷水平，能夠勝任快速、準(zhǔn)確、安全的物流配送任務(wù)。”美團(tuán)無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人說(shuō)，目前美團(tuán)已初步完成飛行器、自動(dòng)化機(jī)場(chǎng)及智能調(diào)度系統(tǒng)的研發(fā)工作，讓多場(chǎng)景、多天候的大規(guī)模無(wú)人機(jī)配送成為可能。順豐投用冷鏈無(wú)人車，提供24小時(shí)運(yùn)力，實(shí)現(xiàn)生鮮水果的高效轉(zhuǎn)運(yùn)；美團(tuán)將即時(shí)零售無(wú)人配送服務(wù)向社區(qū)、景區(qū)、公園、校園等多種場(chǎng)景延展，可為用戶配送9.2萬(wàn)種商品；中通推出“無(wú)人機(jī)+無(wú)人車”聯(lián)合配送，整體配送時(shí)間較傳統(tǒng)模式縮短一半……面對(duì)新技術(shù)帶來(lái)的新機(jī)遇，快遞物流企業(yè)加快探索新場(chǎng)景、形成競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)，助力無(wú)人快遞更加普遍。據(jù)悉，下一步國(guó)家郵政局將出臺(tái)人工智能+郵政快遞實(shí)施意見(jiàn)，并開(kāi)展人工智能技術(shù)應(yīng)用試點(diǎn)及研發(fā)中心認(rèn)定，將數(shù)字化和智能化觸角更充分地延伸到收轉(zhuǎn)運(yùn)派各環(huán)節(jié)，有效提高全要素生產(chǎn)效率，推動(dòng)無(wú)人快遞加速進(jìn)入千家萬(wàn)戶。來(lái)源：人民日?qǐng)?bào)注：如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系義烏電商博覽會(huì)組委會(huì)辦公室刪除此文章查看詳細(xì)中國(guó)快遞協(xié)會(huì)：迎快遞旺季，防止“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)發(fā)布時(shí)間：2024-10-31
10月29日，2024年快遞業(yè)務(wù)旺季服務(wù)保障工作協(xié)調(diào)動(dòng)員會(huì)在上海舉行。會(huì)議指出，今年旺季時(shí)間長(zhǎng)，業(yè)務(wù)量持續(xù)高位運(yùn)行，全系統(tǒng)全行業(yè)要統(tǒng)籌城市和農(nóng)村、前端和末端，全力以赴保暢通、保安全、保平穩(wěn)。 今年是郵政快遞業(yè)第十五次迎戰(zhàn)快遞業(yè)務(wù)旺季，從10月21日開(kāi)始，預(yù)計(jì)2025年春節(jié)前結(jié)束。全行業(yè)要按照旺季指南和保障方案的要求提升服務(wù)保障能力，強(qiáng)化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)保障網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定、保障合法權(quán)益?zhèn)鬟f關(guān)心關(guān)愛(ài)、強(qiáng)化安全制度落實(shí)主體責(zé)任、強(qiáng)化包裝治理推進(jìn)綠色發(fā)展。 會(huì)上，中國(guó)快遞協(xié)會(huì)聯(lián)合寄遞、平臺(tái)企業(yè)發(fā)布了《加強(qiáng)行業(yè)自律 促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展倡議》，維護(hù)良好的市場(chǎng)發(fā)展秩序，營(yíng)造公平競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，防止快遞業(yè)“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)。來(lái)源：快遞物流之聲注：如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系義烏電商博覽會(huì)組委會(huì)辦公室刪除此文章查看詳細(xì)市場(chǎng)監(jiān)管總局向主要電商平臺(tái)企業(yè)發(fā)布“雙11”網(wǎng)絡(luò)促銷合規(guī)提示發(fā)布時(shí)間：2024-10-30
來(lái)源：市場(chǎng)監(jiān)管總局網(wǎng)監(jiān)司 編輯：電商發(fā)布注：如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系義烏電商博覽會(huì)組委會(huì)辦公室刪除此文章查看詳細(xì)陸空聯(lián)運(yùn)織就“浙-滬”跨境電商跨關(guān)區(qū)出口“高速網(wǎng)”發(fā)布時(shí)間：2024-10-29
10月24日，在浙江嘉善跨境電商海關(guān)監(jiān)管中心內(nèi)，杭州海關(guān)所屬嘉興海關(guān)的兩名海關(guān)關(guān)員對(duì)當(dāng)日監(jiān)管的3.02萬(wàn)個(gè)包裹所在集裝箱施加關(guān)鎖，隨后這批跨境電商零售出口跨關(guān)區(qū)轉(zhuǎn)關(guān)貨物由嘉興轉(zhuǎn)至上海，經(jīng)浦東機(jī)場(chǎng)海關(guān)辦理現(xiàn)場(chǎng)貨物核銷手續(xù)后，搭乘當(dāng)晚航班出口。近期，杭州海關(guān)出臺(tái)支持浙江跨境電商高質(zhì)量發(fā)展10條措施，其中一條措施“拓寬跨境電商進(jìn)出口物流通道”，強(qiáng)調(diào)支持拓寬跨境電商空運(yùn)出口等物流新通道。為促進(jìn)跨境電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展，杭州海關(guān)聚焦持續(xù)優(yōu)化跨境電商轉(zhuǎn)關(guān)出口，著力將“跨境電商協(xié)同監(jiān)管工作機(jī)制”納入滬蘇浙聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步支持長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的若干政策措施》，推動(dòng)了屬地清關(guān)、轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸、口岸出境的跨境電商跨關(guān)區(qū)“陸空聯(lián)運(yùn)”轉(zhuǎn)關(guān)出口模式落地。目前，該模式運(yùn)行已滿一年。“一年期間，我們公司跨境電商零售轉(zhuǎn)關(guān)出口了515多萬(wàn)個(gè)包裹、貨值1.48億美元，在‘家門(mén)口’轉(zhuǎn)關(guān)出口省去了在口岸機(jī)場(chǎng)排隊(duì)的時(shí)間，為我們節(jié)省約300萬(wàn)元成本。”杭州佳成國(guó)際物流有限公司經(jīng)理王村說(shuō)，“地方政府和海關(guān)的支持真正幫助了企業(yè)在成本上做‘減法’，在獲得感上做‘加法’。”依托跨境電商跨關(guān)區(qū)“陸空聯(lián)運(yùn)”轉(zhuǎn)關(guān)出口模式，跨境電商貨物在出口時(shí)實(shí)現(xiàn)了“本地查一次、跨域直登機(jī)”。海關(guān)提前摸排下一工作日貨運(yùn)量情況，合力調(diào)配人力資源，并提供預(yù)約通關(guān)、即時(shí)查驗(yàn)等便利化措施，壓縮作業(yè)時(shí)間三分之一，確保跨境電商出口貨物驗(yàn)放“零延時(shí)”。在浙江嘉善跨境電商海關(guān)監(jiān)管中心內(nèi)，數(shù)字大屏幕展示著場(chǎng)內(nèi)的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)，一個(gè)個(gè)包裹在流水線傳送帶上井然有序地移動(dòng)著，頂上的三個(gè)“照相機(jī)”格外引人注目。“這是專門(mén)配備的高精度頂置式自動(dòng)條碼掃描設(shè)備，通過(guò)自動(dòng)掃碼可以讀取包裹相對(duì)應(yīng)的申報(bào)品名等查驗(yàn)信息。”嘉興海關(guān)駐嘉善辦事處綜保區(qū)B區(qū)管理科副科長(zhǎng)錢(qián)家樂(lè)說(shuō)。為了提高通關(guān)效率，嘉興海關(guān)在建設(shè)之前就對(duì)跨境電商監(jiān)管中心數(shù)字化建設(shè)方案進(jìn)行反復(fù)研究，以實(shí)現(xiàn)對(duì)進(jìn)出場(chǎng)的貨物、車輛及倉(cāng)庫(kù)等開(kāi)展閉合式、信息化、集約化監(jiān)管。同時(shí)，聯(lián)合浦東機(jī)場(chǎng)海關(guān)優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，通過(guò)數(shù)字化傳輸、遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)共享，建立“數(shù)據(jù)前置、到場(chǎng)即驗(yàn)、即驗(yàn)即放”智慧化工作機(jī)制，實(shí)現(xiàn)了全流程、自動(dòng)化、安全高效的貨物監(jiān)管。“通過(guò)智慧監(jiān)管，我們以有限的人力做到了一天監(jiān)管幾萬(wàn)個(gè)出口包裹，在‘管得住’的前提下實(shí)現(xiàn)了‘通得快’的目標(biāo)。”錢(qián)家樂(lè)說(shuō)，“近期杭州海關(guān)還公布了支持浙江跨境電商高質(zhì)量發(fā)展的10條措施，拓寬跨境電商進(jìn)出境物流通道就位列其中。”隨著跨境電商的迅速發(fā)展，許多傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)正積極尋求與跨境電商平臺(tái)的合作，探索數(shù)字化轉(zhuǎn)型的路徑，力求將自身的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)推向全球。“綜保區(qū)管委會(huì)和海關(guān)一起，通過(guò)政策解讀、案例講解、實(shí)操培訓(xùn)等形式為企業(yè)指導(dǎo)服務(wù)，做優(yōu)跨境電商生態(tài)。相繼培育孵化本土及周邊地區(qū)跨境電商企業(yè)192家，在各類海外跨境電商平臺(tái)開(kāi)設(shè)店鋪超200家。”嘉興綜合保稅區(qū)B區(qū)管委會(huì)副主任沈萬(wàn)欣說(shuō)，“下一步，我們將繼續(xù)探索更多轉(zhuǎn)關(guān)出口新路徑，探索利用省內(nèi)溫州、義烏等特色口岸機(jī)場(chǎng)功能，用好長(zhǎng)三角地區(qū)口岸資源。”來(lái)源：杭州海關(guān)注：如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系義烏電商博覽會(huì)組委會(huì)辦公室刪除此文章查看詳細(xì)
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