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7月5日，一輛滿載熱水壺、榨汁機(jī)等貨物的TIR國際公路運(yùn)輸車輛，在義烏海關(guān)完成通關(guān)手續(xù)后，從義烏快件（跨境）監(jiān)管中心出發(fā)前往烏茲別克斯坦塔什干，標(biāo)志著浙中地區(qū)首票“TIR+市場采購”成功啟運(yùn)，同時(shí)意味著義烏—中亞TIR新線路的正式開通，為義烏融入共建“一帶一路”注入新動(dòng)能。 此次運(yùn)輸?shù)呢浳镆劳辛x烏市場采購貿(mào)易方式申報(bào)，疊加TIR模式，貨物僅需在啟運(yùn)地海關(guān)一次施封，即可直達(dá)目的地，中途無需重復(fù)開箱查驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)“一證通關(guān)、一車到底”，為中小企業(yè)“多品種、小批量”的外貿(mào)需求提供了低成本、高靈活性的解決方案。 接下來，國際陸港集團(tuán)將依托新一輪國際貿(mào)易綜合改革，繼續(xù)深化模式創(chuàng)新，深入挖掘市場潛力，吸引更多的TIR持證運(yùn)輸企業(yè)落戶義烏，同時(shí)，積極引導(dǎo)本地物流企業(yè)申請TIR資質(zhì)，培育壯大本土物流力量，持續(xù)提升國際物流服務(wù)能力，為推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作與貿(mào)易暢通作出更大的貢獻(xiàn)。新聞多一點(diǎn)TIR即《國際公路運(yùn)輸公約》，TIR系統(tǒng)是建立在聯(lián)合國公約基礎(chǔ)上的國際跨境貨物運(yùn)輸領(lǐng)域的全球性海關(guān)便利通關(guān)系統(tǒng)，具有通關(guān)手續(xù)便捷、運(yùn)輸周轉(zhuǎn)速度快、機(jī)動(dòng)靈活、可實(shí)現(xiàn)“門對門”運(yùn)輸、性價(jià)比較高等特點(diǎn)。目前TIR在全球有70多個(gè)締約國，其中不少是共建“一帶一路”國家，我國于2016年7月正式加入《國際公路運(yùn)輸公約》。來源：義烏市融媒體中心注：如有侵權(quán)，請聯(lián)系義烏電商博覽會(huì)組委會(huì)辦公室刪除此文章

據(jù)天保出入境邊防檢查站數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2025年上半年，中越邊境天?？诎独塾?jì)實(shí)現(xiàn)外貿(mào)額超30億元，其中報(bào)關(guān)進(jìn)口貿(mào)易額達(dá)22.5億元，同比增長3262.53%，創(chuàng)歷史新高。 天保口岸位于云南省文山壯族苗族自治州麻栗坡縣，是云南進(jìn)入越南和連接?xùn)|南亞、南亞的重要陸路通道。 天保邊檢站針對榴蓮、火龍果等東南亞特色農(nóng)產(chǎn)品開通24小時(shí)“綠色通道”，實(shí)施“提前申報(bào)+預(yù)約查驗(yàn)”，通關(guān)時(shí)間較往年縮短60%。針對重點(diǎn)外貿(mào)企業(yè)，量身定制“一企一策”服務(wù)方案，累計(jì)解決跨境運(yùn)輸協(xié)調(diào)、手續(xù)簡化等難題13項(xiàng)。來源：中國新聞網(wǎng) 注：如有侵權(quán)，請聯(lián)系義烏電商博覽會(huì)組委會(huì)刪除此文章

中新社北京7月4日電 (記者 尹倩蕓)上半年中國外貿(mào)在壓力中開局，并走出一條清晰的“上揚(yáng)線”。 從前2個(gè)月進(jìn)出口增速同比下降1.2%，到一季度增速由負(fù)轉(zhuǎn)正，前4個(gè)月增至2.4%，前5個(gè)月進(jìn)一步回升至2.5%，進(jìn)出口累計(jì)增速逐月上行。此間學(xué)者認(rèn)為，出口超預(yù)期、貿(mào)易結(jié)構(gòu)優(yōu)化及政策顯效等多方面因素共同支撐了這一積極表現(xiàn)。 不過，行至“下半場”，中國外貿(mào)壓力仍不容忽視。對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)國家對外開放研究院教授陳建偉接受中新社采訪時(shí)指出，美國反復(fù)搖擺、極具不確定性的貿(mào)易政策，仍將是最大變數(shù)。 中國銀行研究院最新發(fā)布的《2025年三季度經(jīng)濟(jì)金融展望報(bào)告》提到，目前美國與主要貿(mào)易伙伴關(guān)稅談判進(jìn)程存在不確定性，主要經(jīng)濟(jì)體關(guān)稅博弈尚在演進(jìn)，或?qū)χ袊隹谠斐赏庖缬绊憽? 在貿(mào)易環(huán)境變化沖擊下，全球經(jīng)濟(jì)增長動(dòng)能走弱，外需放緩也進(jìn)一步壓縮了中國的出口空間。此外，基數(shù)上升等因素，亦使下半年出口增速承壓。 多重挑戰(zhàn)疊加，中國外貿(mào)如何進(jìn)一步“穩(wěn)住陣腳”？ 陳建偉認(rèn)為，中國在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)上的優(yōu)勢有助于抵御外部沖擊。一方面，出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，向高附加值、高技術(shù)產(chǎn)品升級趨勢明顯。中國在高科技、新能源等領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢有望為出口提供新動(dòng)能。 另一方面，市場多元化步伐仍在加快。中國與新興經(jīng)濟(jì)體和發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體貿(mào)易往來日益頻繁，將為外貿(mào)貢獻(xiàn)更多增量。 今年以來，中國官方也在積極施策，從提升開放水平、改善外貿(mào)環(huán)境、增強(qiáng)企業(yè)競爭力等方面著手，以期為外貿(mào)發(fā)展提供新的支持。 推進(jìn)服務(wù)業(yè)擴(kuò)大開放綜合試點(diǎn)、實(shí)施自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)提升戰(zhàn)略……一系列高水平制度型開放舉措，以擴(kuò)大開放的確定性應(yīng)對外部的不確定性。跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)再擴(kuò)容，貿(mào)易新業(yè)態(tài)的創(chuàng)新發(fā)展，進(jìn)一步推動(dòng)外貿(mào)提質(zhì)升級。 加快內(nèi)外貿(mào)一體化發(fā)展，企業(yè)外貿(mào)、內(nèi)銷“兩條腿”走路走得更穩(wěn)。商務(wù)部近期表示，將幫助更多企業(yè)內(nèi)外貿(mào)一體化經(jīng)營，提升一體化發(fā)展水平，下半年還將舉辦330多場外貿(mào)優(yōu)品中華行活動(dòng)。 中國貿(mào)促會(huì)此前提到，在一攬子穩(wěn)外貿(mào)支持政策下，廣大外貿(mào)企業(yè)正開辟增量市場、拓展內(nèi)銷市場、聯(lián)動(dòng)增強(qiáng)供應(yīng)鏈韌性，克服當(dāng)前挑戰(zhàn)。業(yè)內(nèi)分析稱，隨著政策效應(yīng)逐步顯現(xiàn)，中國外貿(mào)活力料將進(jìn)一步增強(qiáng)。 一些積極變化已經(jīng)出現(xiàn)。匯豐集團(tuán)近期面向全球企業(yè)的一項(xiàng)貿(mào)易前景調(diào)查顯示，全球企業(yè)普遍通過調(diào)整貿(mào)易策略應(yīng)對新的貿(mào)易變局，包括重新評估各大市場對其貿(mào)易增長的重要性。在計(jì)劃增加貿(mào)易往來的目標(biāo)市場中，中國獲受訪企業(yè)選擇的比例最高。 工銀國際首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家程實(shí)認(rèn)為，盡管外部環(huán)境仍存不確定性，中國依靠全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢以及產(chǎn)品和市場結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，將探索塑造新的比較優(yōu)勢與增長空間。中國出口在全球價(jià)值鏈中的地位和附加值含量將穩(wěn)步提升，為外貿(mào)穩(wěn)中提質(zhì)提供堅(jiān)實(shí)支撐。來源：中國新聞網(wǎng)注：如有侵權(quán)，請聯(lián)系義烏電商博覽會(huì)組委會(huì)辦公室刪除此文章

7月2日凌晨，隨著航班號C6622的波音767全貨機(jī)從杭州蕭山國際機(jī)場起飛，杭州-塔什干全貨機(jī)航線正式開通。這是浙江省首條直達(dá)中亞地區(qū)的貨運(yùn)航線，也是杭州空港口岸今年新開通的第二條全貨機(jī)航線。值得關(guān)注的是，在海關(guān)、邊檢等部門支持下，該航線貨物通關(guān)流程已縮短至1小時(shí)，大幅提升了物流效率。 據(jù)了解，該航線每周三、周日執(zhí)飛，僅需6小時(shí)即可抵達(dá)塔什干，最大業(yè)載約50噸，為浙江的日用品、服裝等商品開辟了直達(dá)中亞市場的高效通道，同時(shí)返程將烏茲別克斯坦的生鮮水果等特色農(nóng)產(chǎn)品引入國內(nèi)，進(jìn)一步豐富了華東地區(qū)的生鮮市場。 2025年上半年，面對復(fù)雜多變的國際貿(mào)易環(huán)境，浙江省機(jī)場集團(tuán)航空物流體系以“服務(wù)最優(yōu)、成本最低、效率最高”為目標(biāo)，通過拓航線、建樞紐、優(yōu)服務(wù)等創(chuàng)新舉措，推動(dòng)國際貨運(yùn)實(shí)現(xiàn)逆勢增長。1-6月，全省機(jī)場累計(jì)保障貨郵吞吐量約52萬噸，同比增長約2.6%。其中，杭州機(jī)場國際貨量在整體下降4.8%的背景下，憑借改革優(yōu)勢實(shí)現(xiàn)3.3%的逆勢增長，并于6月10日率先突破10萬噸國際貨量大關(guān)，成為長三角地區(qū)外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。 為應(yīng)對國際貿(mào)易格局變化，浙江機(jī)場持續(xù)完善“72小時(shí)全球達(dá)”航空貨運(yùn)骨干網(wǎng)，累計(jì)運(yùn)營國際全貨機(jī)航線53條，覆蓋全球三大洲。面對挑戰(zhàn)，浙江采取“保美線+拓市場”雙輪驅(qū)動(dòng)策略，杭州機(jī)場動(dòng)態(tài)協(xié)調(diào)保障杭州-邁阿密航線，寧波機(jī)場則創(chuàng)新打造“雙樞紐輻射網(wǎng)絡(luò)”，新開通的邁阿密和達(dá)拉斯航線累計(jì)帶來對美貨量增長774.1噸。此外，省內(nèi)機(jī)場加速開辟新航線對沖市場波動(dòng)，杭州機(jī)場新開東京航線，寧波機(jī)場復(fù)航比利時(shí)列日航線并開通越南胡志明市航線，顯著提升了物流時(shí)效。 海外樞紐建設(shè)也取得突破性進(jìn)展。3月31日，“杭州-溫哥華”海外貨站啟用，整合干線運(yùn)力與末端網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)“浙江制造13小時(shí)直達(dá)北美核心市場”。數(shù)字化建設(shè)的推進(jìn)進(jìn)一步提升了效率，浙江機(jī)場集團(tuán)物流信息平臺與布達(dá)佩斯貨站實(shí)現(xiàn)全流程數(shù)據(jù)互通，跨境貿(mào)易企業(yè)可實(shí)時(shí)追蹤貨物動(dòng)態(tài)。 在高端制造業(yè)出口方面，杭州機(jī)場保障了寶馬汽車部件、寧德時(shí)代電池等高附加值產(chǎn)品全球流轉(zhuǎn)；寧波機(jī)場創(chuàng)新開通整車空運(yùn)業(yè)務(wù)，將國產(chǎn)新能源車抵歐時(shí)間壓縮至10小時(shí)，并成功首發(fā)“絕影”四足機(jī)器人出口德國。進(jìn)口領(lǐng)域同樣亮點(diǎn)紛呈，杭州機(jī)場進(jìn)口生鮮品類大幅擴(kuò)展，5月保障了浙江省首批1.6噸烏茲別克斯坦櫻桃進(jìn)口，為生鮮市場注入新活力。 此外，“楊梅出?！背蔀猷l(xiāng)村振興的新名片，杭寧溫三地機(jī)場通過綠色通道保障東魁楊梅空運(yùn)全球，創(chuàng)新的全鏈條服務(wù)模式為農(nóng)業(yè)增效、農(nóng)民增收提供了新路徑。浙江省還持續(xù)推進(jìn)數(shù)字化改革和政策優(yōu)化，預(yù)計(jì)全年優(yōu)惠金額增至2500萬元，進(jìn)一步推動(dòng)物流效率提升。 嘉興貨運(yùn)機(jī)場投運(yùn)準(zhǔn)備工作正穩(wěn)步推進(jìn)，將進(jìn)一步增強(qiáng)長三角機(jī)場群的協(xié)同效應(yīng)。省機(jī)場集團(tuán)下屬空港物流公司總經(jīng)理陳忠躍表示，下半年將繼續(xù)加密歐美航線，探索開辟洲際貨運(yùn)通道，力爭全年貨運(yùn)國際化水平突破30%，為浙江打造“雙循環(huán)”戰(zhàn)略樞紐提供更強(qiáng)支撐。來源：杭州網(wǎng)、杭州通客戶端 作者：記者 方建飛 通訊員 王靜靜 許中映 編輯：戎麗娟注：如有侵權(quán)，請聯(lián)系義烏外貿(mào)工廠展組委會(huì)刪除此文章

截至6月24日，全國22個(gè)地區(qū)已經(jīng)開展了225場外貿(mào)優(yōu)品中華行活動(dòng)，參與的外貿(mào)企業(yè)和采購商超過1.9萬家，成交額248億元。 商務(wù)部新聞發(fā)言人表示，通過舉辦外貿(mào)優(yōu)品中華行活動(dòng)，幫助外貿(mào)企業(yè)進(jìn)入國內(nèi)市場，促進(jìn)穩(wěn)就業(yè)穩(wěn)企業(yè)穩(wěn)市場穩(wěn)預(yù)期，有效幫助出口受阻企業(yè)，有效豐富消費(fèi)新供給，有效促進(jìn)內(nèi)外貿(mào)一體化經(jīng)營。 據(jù)介紹，國內(nèi)主要電商平臺和批發(fā)零售企業(yè)為外貿(mào)企業(yè)建立了“內(nèi)銷直通車”，促進(jìn)外貿(mào)優(yōu)品進(jìn)入千家萬戶。目前，連鎖商超開設(shè)了700多個(gè)線下專柜，11家電商平臺設(shè)立線上專區(qū)。在辦好活動(dòng)的同時(shí)，商務(wù)部著力營造內(nèi)外貿(mào)一體化制度環(huán)境，打通內(nèi)銷堵點(diǎn)卡點(diǎn)。為外貿(mào)企業(yè)申請強(qiáng)制性認(rèn)證開辟綠色通道，推動(dòng)解決企業(yè)反映集中的30項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證問題。 下一步，商務(wù)部將繼續(xù)辦好外貿(mào)優(yōu)品中華行活動(dòng)，著力打造高能級平臺載體，更好推動(dòng)內(nèi)外貿(mào)一體化發(fā)展。下半年，還將舉辦330多場外貿(mào)優(yōu)品中華行活動(dòng)。落實(shí)已出臺的15條支持政策，重點(diǎn)落實(shí)好“三增三減”支持政策，用好財(cái)政、金融、保險(xiǎn)等3個(gè)方面支持措施，推動(dòng)減免困難企業(yè)的展位費(fèi)、流量費(fèi)、房屋租金，增強(qiáng)企業(yè)獲得感。實(shí)施內(nèi)外貿(mào)一體化企業(yè)倍增行動(dòng)，培育一批內(nèi)外貿(mào)一體化領(lǐng)軍企業(yè)，建設(shè)一批內(nèi)外貿(mào)一體化綜合服務(wù)平臺，幫助更多企業(yè)內(nèi)外貿(mào)一體化經(jīng)營，提升一體化發(fā)展水平。來源：中國質(zhì)量報(bào)（記者 丁瑩）注：如有侵權(quán)，請聯(lián)系義烏電商博覽會(huì)組委會(huì)刪除此文章

中國物流與采購聯(lián)合會(huì)6月27日發(fā)布《中國物流與供應(yīng)鏈發(fā)展報(bào)告（2024—2025）》。根據(jù)報(bào)告，我國物流市場規(guī)模連續(xù)9年位居世界第一，現(xiàn)代物流對國民經(jīng)濟(jì)的支撐作用進(jìn)一步增強(qiáng)。 根據(jù)報(bào)告，2024年我國社會(huì)物流總額首次超過360萬億元，全年物流業(yè)總收入達(dá)13.8萬億元，物流市場規(guī)模連續(xù)9年位居世界第一。截至2024年年底，我國A級物流企業(yè)首次突破1萬家，代表國內(nèi)最高水平的5A級物流企業(yè)超過500家。行業(yè)發(fā)展總體呈現(xiàn)從“物流”向“供應(yīng)鏈”轉(zhuǎn)型的趨勢。全國物流節(jié)點(diǎn)樞紐網(wǎng)初具規(guī)模。全國物流園區(qū)調(diào)查顯示，規(guī)模以上物流園區(qū)達(dá)到2769個(gè)。 從專業(yè)領(lǐng)域看，快遞物流保持較快增長，2024年全年快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到1750億件，同比增長20%以上，連續(xù)11年穩(wěn)居世界第一。即時(shí)物流訂單規(guī)模超480億單，同比增長近15%?？缇畴娚舔?qū)動(dòng)跨境物流蓬勃發(fā)展，2024年全年跨境電商出口規(guī)模為2.15萬億元，同比增長16.9%。國際貨郵運(yùn)輸量同比增長29.3%，中國企業(yè)建設(shè)的海外倉已經(jīng)超過2500個(gè)，總面積超過3000萬平方米。 經(jīng)濟(jì)運(yùn)行過程中的社會(huì)物流成本穩(wěn)步下降。2024年社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率為14.1%，較上年下降0.3個(gè)百分點(diǎn)，降至歷年最低水平。以當(dāng)前GDP規(guī)模測算，相當(dāng)于節(jié)約物流成本超過4000億元。 報(bào)告指出，2025年是“十四五”規(guī)劃的收官之年，也是現(xiàn)代物流邁向高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵之年。我國具有超大規(guī)模市場、完備產(chǎn)業(yè)體系、豐富的人力人才資源優(yōu)勢，經(jīng)濟(jì)長期向好的基本面沒有改變。我國物流與供應(yīng)鏈有望延續(xù)穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢，穩(wěn)鏈保供能力將有序提升，助力全社會(huì)物流成本穩(wěn)中有降，2025年社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率有望進(jìn)一步下降。來源：央視新聞客戶端（總臺央視記者 王善濤）注：如有侵權(quán)，請聯(lián)系義烏電商博覽會(huì)組委會(huì)刪除此文章