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7月14日，國新辦舉行新聞發布會介紹2026年上半年進出口情況。海關總署數據顯示，2026年上半年，我國貨物貿易進出口總值達25.47萬億元，同比增長16.9%，歷史同期首次突破25萬億元。 其中，民營企業進出口14.53萬億元，增長17%，占外貿總值的57%，貢獻了全國近6成的外貿增量。有進出口記錄的民營企業數量超過66萬家，第一大外貿主體地位持續鞏固。 “許多朋友都在關注世界杯，可能會發現賽場上有許多中國產品，這些產品有不少就來自于我國的民營企業。”海關總署新聞發言人、統計分析司司長呂大良說。 如果把上半年中國外貿進出口比作一場世界杯比賽，民營企業無疑是場上最耀眼的“球員”——不僅穩坐主力位置，更以出色的“技術”和“意識”貢獻了精彩表現。 而在這支“民企隊”中，呂大良專門以浙江義烏為例，點贊了這位“場上反應敏捷”的進攻手——“抓住市場采購政策機遇，快速響應全球多樣多變的需求，小商品闖出大市場、做成了大產業”，上半年義烏市場采購出口達3472.5億元，增長16.4%。 呂大良用四個關鍵詞概括了民營企業的表現：主力地位穩固、技術能力提升、賽場表現積極、場上反應敏捷。 主力地位穩固。上半年，民營企業繼續保持我國第一大外貿主體地位，有進出口記錄的民營企業數量超過了66萬家，規模不斷壯大。民營企業占全國進出口總值的比重提升至57%，貢獻了全國近6成的外貿增量。 技術能力不斷提升。我國民營企業的核心競爭力在于自主創新。面對全球綠色化、數字化的發展趨勢，民營企業出口含“新”量不斷攀升。上半年，民營企業高技術產品出口增長35.9%，其中高端裝備、新材料、電子信息產品分別增長29.8%、44.5%和43.1%。“新三樣”出口增長了45.8%，民營企業已經成為全球綠色轉型的重要供給力量。 賽場表現積極。民營企業持續穩固傳統市場、拓展增量市場、挖掘潛力市場，織就了一張寬廣而富有韌性的全球貿易網絡。上半年，民營企業對180多個國家和地區進出口實現增長，其中對東盟、拉美、非洲等新興市場進出口分別增長17%、12.1%和25.2%，對歐盟等傳統市場進出口也有較好表現。 場上反應敏捷。市場就像賽場，情況瞬息萬變，機會稍縱即逝。民營企業主動識變、靈活應變，憑借敏銳感知和靈活產能，將市場風向轉化為實打實的訂單。以義烏為例，民營企業發揮首創精神，抓住市場采購政策機遇，快速響應全球多樣多變的需求，小商品闖出大市場、做成了大產業。上半年，義烏市場采購出口3472.5億元，增長了16.4%。 “體育賽場，最終拼的是實力；國際市場，最終靠的也是持續的競爭力。我國民營企業表現出優秀的素質和過硬的能力，我們相信，在國際貿易的競技場上，我國民營企業一定能夠持續綻放‘中國精彩’。”呂大良在發布會上說。 從世界杯賽場上的中國產品，到義烏小商品闖出的全球大市場，上半年數據印證了這一判斷——民營企業正以扎實的實力和靈活的身段，在國際貿易的競技場上持續書寫“中國精彩”。來源：潮新聞注：如有侵權，請聯系義烏電商博覽會組委會刪除此文章

2026年上半年，中國外貿交出一份含金量十足的“期中答卷”。海關總署7月14日發布數據顯示，我國貨物貿易進出口總值達25.47萬億元，首次突破25萬億元關口。16.9%的增速，也是自2022年以來同期增速新高，進一步夯實了中國全球貨物貿易第一大國的穩固地位。 當前全球經濟復蘇疲軟，貿易保護主義持續抬頭，地緣局勢反復擾動，外部經營環境充滿不確定性。在此背景下，我國外貿逆勢擴容、量質齊升的表現尤為亮眼。外貿增長韌性從何而來？進口增速為何大幅反超出口？我國全球貿易伙伴格局又迎來了哪些新變化？ 外部環境越復雜，中國出口為何越穩？ 今年以來，我國出口增速穩定突破10%，貿易出口已連續11個季度保持正向增長。在全球貿易整體放緩的大環境下，這份長期穩健的增長態勢絕非偶然，其根本原因在于“中國制造”與全球各類需求的精準適配。 依托門類齊全、配套完善的全產業鏈優勢，我國制造業能夠快速對接全球產業升級、綠色轉型、基建擴容等各類市場需求，構筑起難以替代的出口競爭力。全球人工智能產業高速擴張，算力設備、智能硬件需求持續爆發，帶動國內電子元件、電腦零部件出口實現兩位數增長，單這一類產品就拉動出口提升6.9個百分點。國產AI仿生機器人更是成功出海，遠銷全球90多個國家和地區，智能化產品已然成為外貿新主力。 全球低碳轉型浪潮下，我國綠色產品持續領跑國際市場。鋰電池、風電設備出口增速均超35%，新能源汽車出口增幅高達68.7%，電力機車、電動代步設備出口穩步攀升，綠色外貿賽道持續釋放增量。 不僅如此，完備的產業體系讓中國具備承接全球突發供需缺口的能力。受中東局勢緊張影響，全球化工品供給持續承壓，我國有機化學品、初級形狀塑料出口分別增長25.1%、35%，有效填補國際市場缺口，為全球產業鏈穩定運轉提供堅實支撐。 增速剪刀差擴大：進口為何強勢反超？ 上半年外貿最鮮明的結構性變化，是進口增速大幅跑贏出口，二者增速差值達8.7個百分點。這一結構性躍遷并非短期數據波動，而是超大規模市場、國內經濟復蘇與主動對外開放相互疊加的必然結果。 作為全球第一制造業大國、第二大消費市場，中國進口市場的體量與韌性具備獨特優勢。我國已連續17年穩居全球第二大進口市場，在全球進口貿易中的份額從7.9%穩步提升至10%左右，是全球貿易增長不可或缺的核心增量池。 伴隨國內工業生產穩中提質、終端市場需求持續修復，為原材料、零部件、消費品進口規模擴大提供了有力支撐。上半年，我國進口金屬礦砂、電子元件分別增長22.6%和45.6%；食用油、食用水產品分別增長19.2%和24.1%。 與此同時，我國持續擴大高水平對外開放，目前已對63個國家實施零關稅政策，依托各類國家級開放平臺暢通優質商品進口渠道。多款海外特色農食產品相繼獲批準入，150余個國家和地區對華進口實現正增長。 外貿"朋友圈"調整，哪些位次有變化？ 隨著市場多元化戰略持續落地，我國外貿伙伴結構持續迭代優化，徹底擺脫對單一市場的依賴，全球經貿布局更趨均衡穩健。 共建“一帶一路”沿線國家已成為我國外貿核心基本盤。上半年雙邊貿易額達12.97萬億元，同比增長14.8%，占外貿總值比重突破50%。其中與周邊國家貿易增速達20.6%，區域經貿聯動持續深化。 自貿協定伙伴成為外貿增長最強增量引擎。我國對31個自貿協定伙伴進出口增長28.1%，占外貿比重提升至46.5%，大幅跑贏整體水平，有效對沖了歐美市場波動與貿易壁壘帶來的壓力。 歐美傳統市場貿易底盤扎實、運行穩健。上半年中美貨物貿易總值2萬億元，占我國外貿總值的7.9%；中歐貿易保持穩步增長，上半年中國對歐盟進出口增長10.2%。與此同時，拉美、非洲等新興市場增速亮眼，分別增長16.2%、19.6%，成為外貿增量新藍海。來源：中國經濟網 記者 張翀注：如有侵權，請聯系義烏電商博覽會組委會刪除此文章

寧波航運交易所數據顯示，截至6月12日當周，寧波出口集裝箱運價指數報收2263.8點，較前一周上漲7.9%，已連續五周保持上漲態勢。 “與往年同期相比，此輪運價上漲的一個特點是啟動時間明顯提前，3月起運價持續高于去年同期。”寧波航交所、藍海研究院行業分析師吳心彤表示。 當運價持續走高，外貿企業的選擇正在分化。圖源：浙江海港 多條航線同步走高 美國航線是本輪供需最緊張的方向之一。 海關總署數據顯示，以美元計，今年5月份，中國貨物貿易出口金額同比增長19.4%，創下近三個月以來的最高增速。 嘉興一家代訂艙平臺告訴記者，6月美線全月艙位極度緊張，爆艙、甩柜（集裝箱沒有上預定倉位）成為常態，貨物積壓普遍。多家船公司已宣布6月下半月繼續漲價，漲幅約1000-1500美元 浙江港聯捷物流科技有限公司相關負責人同樣表示，美國航線受旺季提前和補庫存需求帶動，漲幅較為明顯。 美線出貨潮背后有多重推動因素。業內人士認為，美國現行的全球10%進口臨時關稅將于7月24日到期，業內預判到期后可能通過其他理由上調關稅，貨主都在趕在政策變動前搶運貨物。加上美國國慶日臨近，國際足聯世界杯即將在美加墨開賽，節慶和賽事備貨需求大幅增加。 本輪運價上漲并非限于單一航線。在吳心彤看來，春節后至今已出現兩輪上漲行情。 第一輪受中東地區美伊以軍事沖突直接影響，中東航線運價大幅攀升。寧波出口集裝箱運價指數（NCFI）顯示，3月底綜合指數已達1298.7點，單月漲幅超過30%。 第二輪自5月初開啟，歐線、美線等主干航線價格普遍上漲，截至6月12日，NCFI綜合指數為2263.8點，較5月初上漲37%。 浙江港聯捷物流科技有限公司相關負責人表示，除基礎運費上漲外，市場還普遍加收旺季附加費、燃油附加費等，企業物流成本明顯增加。從市場表現來看，本輪上漲主要集中在集裝箱運輸市場，散貨市場整體相對平穩。 搶艙與觀望 運價持續上漲，不同貨主的處境截然不同。 高運價一定程度上抑制了低附加值產品的出口意愿。 浙江湖州華凱國際貨運代理有限公司的月度箱量約8000標箱。該公司反映，本地紡織品、家具等低貨值產品受沖擊較大，“目前我們50%的客戶會猶豫出貨，選擇等待，暫緩觀望價格。” 然而，對于高附加值貨種，出運需求依然旺盛，目前“一艙難求”。 “少數船公司在美、歐航線推出‘鉆石艙’供貨主加價訂艙，起步加價1000美元以上。”嘉興一家代訂艙平臺表示，即便如此，大部分美線艙位加錢也依舊難預定，貨主出貨時間只能往下順延一周，需要額外支出碼頭堆存費用。 從供需兩端來看，供給端受紅海繞行、中東局勢等因素影響，有效運力持續偏緊。 據德路里統計，近期通過蘇伊士運河的船舶僅26艘，而繞行好望角的船舶達190至200艘。繞行航程增加約3000海里，單程延長7至10天，單船運輸成本上升40萬至100萬美元。 此外，全球貿易流向的嚴重不平衡也在助推運價走高。達飛官網顯示，從亞洲到西地中海運價為5500美元/大柜，但從西地中海返程遠東只需145美元/柜。這反映出全球貿易流向嚴重不平衡：中國是出口大國，去程艙位需求旺盛，但返程貨源嚴重不足，這部分虧損需要有人買單。 對于后市，吳心彤預計，當前中東局勢仍在僵持，美伊談判反復，霍爾木茲海峽通航受限，本輪旺季行情有望持續至7月。但她同時提醒，高運價對部分需求的抑制效應已逐步顯現，東南亞、印巴等航線已出現松動跡象。從更長期看，旺季過后疊加全球運力過剩預期，航運市場遠期仍將面臨下行壓力。來源：浙江在線 記者 祝依凡注：如有侵權，請聯系義烏電商博覽會組委會刪除此文章

走進浙江春風動力股份有限公司的成品倉庫，一排排即將發往海外市場的電動摩托車整裝待驗。這家國家級高新技術企業，今年1至4月電動摩托車出口總量同比增長72.5%，成功打開巴基斯坦、孟加拉國、菲律賓、韓國等新興市場。 “不同國家對電動摩托車的管理規定和進口稅率差別較大，海關為我們詳細解讀出口要求，指導申領原產地證書，讓我們順利拓展新市場。”公司部門區域經理黃坤說，企業自主研發的200CC+中大排量摩托車銷量已連續多年位居全國第一，如今電動化新賽道正成為出口新增長點。 春風動力的亮眼表現，是浙江機電產品出口提質升級、外貿出口動能持續向“智”向“綠”深化的生動縮影。據杭州海關統計，今年1至5月，浙江省出口總值達1.79萬億元，機電產品出口額達8473.9億元，同比增長5.9%，占全省出口總值的近一半。 浙江機電產品的競爭優勢不僅體現在整車和終端設備，也來自扎實的產業鏈配套。在寧波慈溪，寧波意卡德電器科技有限公司年產電機約4000萬臺，產品主要配套風扇、烤箱、炸鍋等下游家電廠家，間接出口歐美市場。“中國電機產品的優勢在于產業鏈完備，模具、沖床、壓鑄等配套成熟，技術積累深厚。”企業負責人杜姜表示。 在湖州南潯，當地已深耕小功率電機制造半個多世紀。如今南潯擁有70余家整機企業、約390家零配件廠，產業鏈完整。當地管狀電機、洗衣機電機等生產線日夜轟鳴，訂單應接不暇，洗衣機用小功率電機全國市占率一度超60%，產品遠銷歐美、東南亞。 今年1至5月，南潯出口機電產品6.9億元，同比增長3.2%，當地電機企業出口持續向好，用“小電機”闖出了“大市場”。 出口增長的背后，離不開海關監管服務的持續創新。今年6月26日，在杭州海關與青島海關跨關區聯動監管下，一批采用“分箱發運”模式的新能源汽車及配套鋰電池在臺州啟運出口印度，這是全省首票該模式下的鋰電池出口。 亞歐汽車制造（臺州）有限公司是這項新模式的受益者。公司此前出口新能源汽車時，配套鋰電池需從山東生產地運回產地實施危險貨物包裝鑒定，往返近2000公里。臺州海關在“上門問診”調研中了解企業訴求后，迅速啟動跨關區聯動機制，如今鋰電池在臺州完成分箱包裝后即可就地完成鑒定直接出口。 亞歐汽車物流部工程師徐杰算了一筆賬，新模式下每批運輸可節省4至5天時間，預計每年節約物流相關成本近80萬元，同時減少了跨區域運輸和多次裝卸的管理壓力。 據統計，今年1至5月，浙江高端裝備出口671.6億元，增長20.3%，技術含量和附加值持續提升；高技術產品出口1690.4億元，增長19.0%，出口結構正加速向智能化、綠色化轉型。 新能源相關產品已成為浙江出口增長的重要引擎。今年前5個月，浙江省電動汽車、鋰離子蓄電池、風力發電機組及其零件出口分別增長91.8%、112.8%和119.2%。其中，電動汽車5月單月出口81.8億元，創歷史新高，同比增長1.1倍。 業內人士認為，從傳統制造到“智造”出海，從燃油動力到綠色電動，浙江機電產品正以更強的技術實力在全球市場開拓新空間。隨著制造業轉型升級深入推進，浙江外貿質效有望持續提升，為全國穩外貿大局貢獻更多力量。（據新華社杭州電 記者許舜達、唐弢）來源：人民網－人民日報海外版注：如有侵權，請聯系義烏電商博覽會組委會刪除此文章

前五月合計出口759.4億元商報訊 全球綠色低碳轉型持續提速，新能源相關產品正成為外貿增長新引擎，浙江在這一領域的表現如何？據杭州海關統計，2026年1至5月，浙江省以新能源汽車、儲能鋰電池、光伏產品為代表的外貿“新三樣”759.4億元，同比增長51.7%，綠色動能持續拉動全省外貿轉型升級。近日，浙江零跑科技股份有限公司的數百輛新能源汽車通過海運發往歐盟市場。該企業主營新能源整車及核心零部件研發生產，推出多款適配不同市場的純電車型，海外市場布局不斷深化。今年年初，在海關的專項培育輔導下，企業取得海關AEO高級認證資質。這是海關授予企業的高等級信用資質，相當于國際貿易的“信用通行證”，持證企業可享受優先通關、更低查驗概率，以及與我國實現互認國家和地區的通關便利，有效降低跨境貿易的時間與資金成本。目前企業產品已進入歐盟、南美、東南亞等多個海外市場，訂單規模持續擴大。針對省內新能源汽車企業出海的共性需求，杭州海關依托助企服務平臺，常態化解讀主要出口市場的準入法規與技術標準，協助企業解決車載零部件報關歸類等實際問題，同時簡化原產地證書申領流程，幫助企業充分享受自貿協定關稅減免政策，暢通出海通道。數據顯示，今年1至5月，浙江新能源汽車出口313億元，同比增長91.8%；其中5月單月出口81.8億元，同比增長1.1倍，創下歷史單月出口新高。新能源汽車之外，儲能、光伏類產品同樣保持較快出口增速。浙江艾羅網絡能源技術股份有限公司主營光伏儲能系統相關產品，核心儲能逆變器產品在海外市場認可度穩步提升。由于企業出口批次多、交付時效要求高，海關主動對接企業生產與出貨計劃，預先審核申報材料，落實預約通關、隨到隨檢等便利措施，壓縮檢驗、審核、出證全鏈條時長，提升出口通關效率。今年1至5月，該企業出口額達24.5 億元，同比增長80.8%。據了解，圍繞“新三樣”全產業鏈發展需求，杭州海關持續優化適配新能源產業的監管服務模式，常態化開展企業信用培育，精準落實各項惠企舉措，助力企業穩定訂單、保障交付、拓展市場。下一步，相關部門將持續跟進全球綠色產業發展趨勢，優化通關服務舉措，護航浙江新能源產業把握全球綠色發展市場機遇。來源：杭州網注：如有侵權，請聯系義烏電商博覽會組委會刪除此文章

中新社浙江義烏7月8日電 (藍伊旎)今年夏天，歐洲高溫天氣帶動噴霧遮陽傘、掛脖風扇等義烏“清涼神器”熱銷；世界杯賽事正酣，“解壓足球”、寵物球服等創意周邊也風靡全球。從追逐熱點到生產創意，義烏創新潮正帶動外貿產業躍遷。走進義烏第六代市場——全球數貿中心，不少“創二代”瞄準創意潮玩、智能裝備等新興賽道做起了全球生意。沁溢香氛的店鋪里，水果、甜品造型的香氛蠟燭琳瑯滿目。“我的父輩從事建材行業，但香氛這類情緒消費產品更符合我的偏好。”店主陳嫻說，店鋪依托設計團隊和AI工具每周上新，還會根據不同國家偏好針對性開發產品。5月9日，在義烏全球數貿中心，陳嫻的店鋪里各式各樣的創意香氛吸引客商挑選。　藍伊旎 攝另一側，亦莎珍珠店內年輕客人絡繹不絕，結合傳統戲劇文化原創的刀馬旦系列飾品尤其受歡迎。店主孫靈娟說，“我們已經在美國、新加坡和歐盟等地申請商標，接下來會加快品牌出海布局。”據了解，第六代市場中“商二代”“創二代”“新生代”經營主體占比已超過一半，自主品牌商戶亦超半數。天馬行空的創意快速落地，離不開柔性供應鏈的升級。南非采購商漢諾·拉特根每年從義烏的浙江高普服飾有限公司采購數萬只帽子，今年他到訪時驚喜地發現工廠上新了數字化產線，可以讓一頂帽子從投產到下線的時間跨度從三天縮短到三小時。“前一天我們才發去參考照片，第二天早上到工廠，樣品已經擺在面前了。”他感慨，“義烏速度”將幫助他們把新品更快地推向市場。數字技術的升級也助力更多潮流新品觸達全球消費者。全球數貿中心覆蓋5G、萬兆光網和跨境數據傳輸專線，不少商戶借此開啟跨境直播、云端選品等新模式。此外，市場內部智慧系統還搭載了AI導航導購、AI數據洞察等功能，以實現更精準高效的供需對接。敢于“造夢”，讓義烏外貿有了新的增長極。數據顯示，今年前5個月，義烏出口總值達3154億元人民幣，創歷史同期新高，同比增長9%。(完)來源：中國新聞網注：如有侵權，請聯系義烏外貿/物流博覽會組委會刪除此文章